简介：介绍福建宁德天池大桥120t缆索吊机总体布置、各部分结构特点，以及主索、缆风索、后锚的设计和施工，并对缆索吊机关键技术进行了说明。

简介：太原市北中环涧河路立交分南、北两幅,上跨铁路处分别为（54＋57）m、（67＋67）m连续刚构桥,其中箱形T构按全预应力构件设计,以墩底同步转体方式施工,转体重量超万吨。转体结构由下转盘、球铰钢销轴、上转盘、撑脚、钢板滑道、千斤顶反力座等构成。在下承台施工时预埋转体结构的牵引力座、反力座、滑道支架等的钢筋和钢构件,分3次浇筑下转盘混凝土,吊装并精确定位上球铰;采用定型钢模板、塔吊施工主墩;双幅T构平行铁路线同步预制,通过竖向预应力完成T构墩台锚固、墩梁锚固;对T构进行不平衡力矩测试,经配重、试转后,双幅T构均采用2台QDCL200型穿心式连续提升千斤顶同步转体,转体到位后进行后浇段和球铰封固作业。

简介：自密实高性能混凝土是具有典型自密性和填充性的特种混凝土，其组成材料比例对技术性能和应用效果影响显著。根据自密实高性能混凝土配合比设计原则，结合临江红水河特大桥工程实际要求，进行C50自密实高性能混凝土配合比优化设计。试验结果表明：自密实高性能混凝土配合比设计时，需通过试验选择合理的原材料品种和掺量，并在工程应用中进一步优化配合比；推荐配合比使用的外加剂性能稳定，混凝土主要性能指标的重现性好，力学性、稳定性和耐久性均有大幅度的改善与提高。工程应用表明：新拌混凝土满足泵送工艺的要求，施工中无堵管或爆管现象，现场抽检的坍落度和强度测定值均合格，形成的混凝土结构外观质量良好。

简介：于2003年底建成通车的墨西哥恰帕斯(Chiapas)桥是世界上采用顶推法架设的长大桥梁之一。这座桥梁已成为墨西哥国东南部与中央腹地之间公路上的一座重要连接通道，该公路目前东起恰帕斯州州府图斯特拉一古铁雷斯、经由首都墨西哥城至中央腹地。

简介：为研究波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥与平钢腹板-混凝土组合T梁桥力学性能优劣,以某3跨钢-混组合连续T梁桥为背景,采用非线性有限元软件建立2种腹板（平钢腹板和波纹钢腹板）形式的全桥实体模型,分析二者在车辆偏载作用下桥梁的纵向弯曲、横向挠曲、刚性扭转及稳定性能,并进行对比。结果表明：与平钢腹板-混凝土组合T梁桥相比,波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥抗弯刚度可提高10%,桥面板抗裂性可提高约20%,两者剪力滞系数接近;两者纯扭刚度相差不大,整体横向挠曲性能接近;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥扭转刚度略大,跨中最大转角约为平钢腹板-混凝土组合T梁桥的85%,腹板扭转附加剪应力不到平钢腹板-混凝土组合T梁桥的一半;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥的前5阶屈曲因子是平钢腹板-混凝土组合T梁桥的5-8倍,线弹性稳定性极大,且腹板无需额外设置加劲肋,经济优势较大。

简介：根据牛角坪特大桥的工程特点和所属地区地材的特性，采用正交设计优化方法，优选出采用机制砂配制的高强度和工作性能好的混凝土配合比，满足了远距离、高落差和多弯管的墩身混凝土泵送施工要求，确保了施工质量。