简介:铁路编组站是铁路枢纽的核心,常有"列车工厂"之称。据统计,货车一次全周转时间中,在车站作业和停留的时间约占70%。加速编组站的现代化建设,对提高作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义。ORing在每一节列车上安放一台工业无线AP——IGAP-620系列,提供2个千兆以太网端口,支持IEEE802.11a/b/g/n无线网络,时间最高300Mbps无线传输,可以将本节车厢内车载设备的相关数据,如调车信号、机车位置、机车速度、停车距离和机车工作状态等数据,通过覆盖在调度站内的无线网络传输给地面设备,便于地面人员实时计算并跟踪机车位置和机车状态。而地面设备亦可采用无线方式将地面信号上送至机车,对调车作业全过程进行监督和控制,让调车司机能看到车站站场的实际情况,在必要时进行制动控制保证调车作业安全。
简介:摘要无线调车机车信号和监控系统(STP)维护工作通过综合运用STP在线自动检测、智能化检修管理和模拟仿真检测平台等大数据融合技术,使单一安装在调车机车上运行的设备检修有了全方位、立体化、覆盖点、线、面的STP维护模式,极大提高了STP设备维护质量和工作效率。
简介:摘要:近年来,社会进步迅速,我国的铁路工程建设的发展也有了创新。调车作业是铁路运输生产重要的组成部分,其安全管理也是影响铁路运输安全的重要环节。调车作业需要车站室内外跨部门的多工种人员间密切协调配合,具有流程复杂、点多面广、易受天气条件影响等特点,其主要安全风险来源于人员、机车、车辆等移动因素之间的运行协调不畅。在机车运行控制方面,近年来在全路陆续装备的无线调车机车信号和监控系统(STP)已经实现了防止闯蓝灯、挤道岔、冲撞土挡、越出站界、超速运行等功能,在其他方面目前未形成有效的控制措施。为有序控制调车作业中移动因素的交互与运行,形成与指挥环节的高效沟通,通过对STP系统扩充,建立车站调车作业综合监控系统,以实现信息实时共享、运行预警与控制,防止调车安全事故发生。
简介:摘要:由于幅员辽阔,经济发展极不平衡,为了平衡不同地区的发展状况,缩小贫富差距,实现社会主义现代化,必须要大力发展交通事业。作为交通事业的重要组成部分,交通事业的发展对于整个地区经济而言是非常重要的,其中列车站的相关建设必不可少,调车作业顺利稳定运行对整个火车车站的顺利运行至关重要。目前来说,在无线调车机车信号和监控系统方面仍有诸多不足,对无线调车机车信号和监控系统建设中存在的问题进行了简要叙述,并提出了一定的改进策略。
简介:摘要:随着国家经济的发展,我国人民的生活水平也在不断提高,在出行方面的需求也得到很大的提升。但是我国还是有些地区发展不够平衡,为了逐渐去缩小这种差距,让各个地区都能迈入社会主义现代化,我国在交通事业方面开始做出了努力,对交通事业方面的建设逐步成立,其中便研发出了无线调车机车信号和监控系统,有效的安全防护作业是可以保护交通行车安全的,也可以促进交通的发展。但是目前为止,我国在无线调车机车信号和监控系统方面仍存在着许多问题,国家和地方一定要努力去改进,这样才能够带动经济事业和交通事业的发展。
简介:随着我国轨道交通快速发展,机车作业量大幅增加,导致调车作业任务繁重,保障作业安全更加重要。基于现行机车数量大、人为操作调车作业任务重影响列车安全运行的现状,采用无线调车机车信号和监控系统(STP),可辅助完成调车作业任务,减少人为操作失误,从而达到保障调车作业安全的目的。本文以包头车辆段增设STP系统工程为例,介绍该系统结构,并对其在设计和施工中需注意的问题进行分析举例论证。
简介:分析了平面无线调车作业中存在的外界干扰,并提出了抗外界干扰的方法,指出加入抗外界干扰的措施是保证调车作业的效率及安全的重要措施。
简介:通过对2011年至2012年太原机务段调车作业情况进行统计,分析影响调车作业安全的基本因素及关键环节,并结合STP-KA型无线调车机车信号和监控系统一年多来在太原站调车机上的实际使用情况,论述充分发挥新技术、新装备的优势,做到人控与机控相结合,提升调车作业安全,同时对该监控系统提出改进建议。