基于电气化的铁路接触网故障分析与防范研究

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摘要 摘要:众所周知,随着我国经济的快速发展,铁路运输已经成为主要的形式之一。我国《铁路“十三五”发展规划》中指出,预计到2020年底,我国高速铁路里程将达到3万公里,其电气化比例也均达到70%,这将进一步提升我国铁路运输能力,使总运营里程突破15万公里,基本完成对我国各区域的覆盖,并构建起层次分明、安全高效的铁路网络。接触网系统作为现代铁路的关键组成,为动车组及电力机车提供着电能保障,其安全高效运行将事关全局,因此必须在接触网故障分析与防范能力,为电气化铁路提供不间断的能源支持,避免因接触网故障而引发的运行问题,真正凸显我国铁路运输网的规模优势。
作者 张聪
出处 《中国电业》 2020年29期
出版日期 2021年02月25日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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