高速动车组底架端部平面度的分析及控制

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摘要 摘要:高速动车组底架前端结构复杂,底架端部平面度难以得到保证,本文根据底架结构结合实际生产和制造工艺技术,优化焊接顺序、焊缝形式和焊前预制反变形,使底架端部平面度达到技术要求,保证车体的焊接质量。
出处 《中国电业》 2020年29期
出版日期 2021年02月25日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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