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金属波纹板整治铁路隧道病害施工方案及适用性研究

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摘要摘要：目前采用金属波纹板整治铁路隧道病害尚无完整系统的施工方案，本文以某铁路隧道病害段为背景，提出“裂缝贴嘴注浆+锚杆加固+波纹板”整治加固方案，并细化金属波纹板加固施工全流程，最后基于该方案建立三维精细化有限元模型，进行施工动态模拟及稳定性分析，结果表明该施工方案在施工全过程有足够的安全保障，且加固效果较好。

DOI lj1eo9q2rd/8892592

作者潘振华梁殿坤张清照黄煊博

机构地区（1. 中国铁路上海局集团有限公司，上海 200092；2．同济大学土木工程学院地下建筑与工程系，上海 200092；3．同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海200092）

出处《工程管理前沿》 2024年21期

关键词金属波纹板铁路隧道施工方案施工动态模拟。

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2025年01月10日（期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）