摘要
摘 要:城市立交工程中,因受场地限制,经常采取转体施工工艺。该技术是指位于非设计位置处对跨铁路结构进行浇筑或拼装,成型后通过转体装置转动至指定设计位置的一种施工方法对于跨铁路的情况,采取此项技术,可降低施工过程中对既有线的扰动,不会对线路的正常运行造成影响。但因其具有高风险、对施工高精度等特点,需通过对结构静力和运动状态的受力进行综合分析,制定相应的施工专项设计方案,强化各个施工过程的管理,从而确保工程的质量和安全性。
出版日期
2025年01月10日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)