水泥稳定碎石基层在公路路面施工中的质量控制要点

水泥稳定碎石基层在公路路面施工中的质量控制要点

庄昌猛

桃源县交通建设质量安全监督站  湖南桃源 415700

摘要：现阶段在公路路面施工活动中水泥稳定碎石基层有着广泛运用，能够增强路面承载力、提升公路整体稳定性，有助于提高整个公路工程的建设质量。为此文章分别从原材料、拌和作业、运输作业以及碾压作业等多个方面针对水泥稳定碎石基层在公路路面施工中的质量控制要点展开了探讨，以此确保此类基层可以切实发挥出应有价值和作用。

关键词：水泥稳定碎石基层；原材料；拌和；公路路面；质量控制

前言：在开展公路路面施工活动期间，水泥稳定碎石基层施工质量的高低可以对公路路面施工效果产生决定性的影响，而实际施工中，能够对水泥稳定碎石基层施工质量产生影响的因素非常多，包括材料因素及工艺因素等。因此，有必要对水泥稳定碎石基层在公路路面施工中的质量控制要点做出研究，从而进一步提高此类基层的建设成效，为公路路面工程建设活动高质量完成施工建设奠定良好基础。

1 做好原材料质量控制工作

各类施工原材料质量的高低能够对水泥稳定碎石基层施工质量产生直接影响，因此正式开展公路路面施工期间，应注重做好原材料质量控制工作。具体如下：

1.1水泥

水泥材料应该尽可能采用初凝以及终凝时间相对较长的低标号水泥，比如一般初凝时间应该超过3h，终凝应达到6h以上，不建议对快硬水泥或者是早强水泥进行使用，同时水泥的水化热也应尽可能小，避免引起裂缝问题，现阶段常用的主要为42.5普通硅酸盐水泥。同时水泥使用前，还应该开展安定性等多项指标的检测工作，以此确保符合设计要求[1]。

1.2粗细集料

为保证施工质量，水泥稳定碎石基层需要用到的碎石（如图1），尽可能借助硬质岩石或者是砾石加工制成，也可对相应的天然砾石进行取用。对于粗细集料均应该确保足够洁净、干燥，不准许存在风化问题以及不含杂质、级配良好等。除此之外，粗集料还需要对压碎值、0.075mm及以下粉尘含量或者是针片状颗粒含量等做出准确检测；对于细集料主要应该对塑性指数以及有机质含量等一系列指标做出检测。

（图1：碎石材料）

1.3水

    水同样是水泥稳定碎石基层原材料中的一个重要组成内容，拌和水质必须符合国家现行有关标准和要求，一般主要采用干净的饮用水以及地下水，在投入使用前，还应该开展水质检测活动，以此避免水中存在可以对水泥稳定碎石基层各类材料强度造成不利影响的物质。

2 做好拌和作业的质量控制工作

（1）结合车辆运力以及现场摊铺作业能力，科学选用生产能力满足公路路面水泥稳定碎石路基施工需要的拌和设备，比如强制式拌和设备（如图2）等。为了能够在拌和期间精确控制一系列材料的用量，还应提前准备好电子计量设备。各项设备投入使用前还应做好调试工作，确保可以稳定正常运行；（2）配合比设定是否合理适宜能够对水泥稳定碎石路基施工质量产生决定性影响，因此在正式开展施工作业前，应结合公路路面工程对水泥稳定碎石路基强度等各方面性能提出的有关要求，明确初步配合比。开展拌和作业时，对各类原材料质量状况做出仔细核对，确认不存在任何问题后，依照初步配比方案组织实施试拌作业，然后在对成品开展性能检测，再结合工程设计要求，对配比方案做出科学调控，以此获取到最佳配比，然后再开展正式拌和作业；（3）正式拌和期间，应借助电子计量设备对水泥还有集料等各类材料用量进行称取，一般偏差应调控于0.5%以内，同时还需要对原材料含水率做出准确检查，一般偏差调控于±0.5%以内；（4）完成上述操作后，应结合搅拌机具体类型，明确投料顺序还有搅拌时间，比如若是采用强制式搅拌机，通常应依次投入50%碎石、砂还有水泥以及剩余碎石，并且同步开展加水搅拌作业，对于搅拌时间达到90-150ds即可；（5）完成搅拌作业的混合料应由专人进行检查，确认色泽一致、不存在离析问题等后即可组织开展装车运输活动。

（图2：强制式搅拌机）

3 做好运输环节的质量控制工作

水泥稳定碎石基层所需的混合料在运输期间容易受到温度变化或者是颠簸等因素的影响而产生离析问题或者是含水量过度损失等有关问题，从而会对施工质量造成不利影响。因此，作为施工单位还应该加大运输环节的质量控制力度，一般包括以下几个方面：

（1）合理规划路线，尽量减少急转弯路段、拥堵路段以及扬尘路段、颠簸路段等，确保原材料送达施工现场时质量达标；（2）正式开展运输活动前，应该由司机还有运输负责人等对一系列运输车辆实施全面细致的检查，确保车辆性能稳定、车厢干净整洁；（3）装料时一般应将车辆前后移动，以此分3-6次完成装料作业，能够防止离析；（4）完成装料活动后，应及时加盖篷布（如图3），有助于减少水分散失；（5）运输时间结合现场温度还有风力等因素进行确定，比如现场气温达到20℃，风力达到2-4级，一般可调控在4h以内，对于无覆盖运输时长不准许超过1.5h；（6）运输期间，司机应尽量减少急刹急启，保持匀速行驶

[2]。

（图3：运输加盖篷布）

4 做好摊铺环节的质量控制

（1）正式摊铺前，将下承层实施彻底清扫，并且落实好洒水润湿处理；（2）

仔细检查摊铺机性能状态，确认没有任何问题后，即可开展摊铺作业（如图4）；（3）若为两台摊铺机同步开展梯队式摊铺作业，注意前后拉开5-10m间距，对于拼接宽度调控与20-30cm即可；（4）正式摊铺前仔细核对铺面标高以及横坡，符合有关标准和要求后即可组织实施摊铺活动；（5）正式摊铺期间每前进10m左右，应及时核对摊铺顶面标高；（6）摊铺过程中坚持做到匀速、慢速还有连续行驶，严禁出现随意停车、急转弯等有关问题。对于摊铺速度一般应调控于1.0-3.0m/min；（7）摊铺现场通常应确保有3-5辆混合料运输车等候卸料，确保摊铺作业具备良好连续性，如因故中断，应及时进行检查处理，在尽可能短的时间内恢复摊铺活动；（8）现场由人工处理摊铺作业存在的集料离析问题，可通过新混合料实施填补处理[3]。

（图4：水泥稳定碎石基层摊铺作业）

5 做好碾压环节质量控制工作

（1）开展碾压作业时，应该合理调控碾压长度，一般为20-50m即可；（2）对于碾压机械选型及具体碾压操作方法，应通过试验段进行明确；（3）正式碾压期间，一般应先对低处实施碾压，然后再对高处进行碾压，同时还应该先碾压两侧后对中间实施碾压；（4）初压通常为静压大概2-4遍即可，复压通常为振压，大概4-7遍即可，终压通常为静压，大概2-3遍即可；（5）碾压完毕后应由专业检测人员实施压实度检测，一般应达到95%以上；（6）碾压速度调控于1.2-1.5km/h即可，后轮重叠大约1/2轮宽[4]。

6 做好养护作业

    完成碾压作业并检测达标后，一般可以铺一层土工布再采取洒水措施实施养护，养护时间控制在7d以上，具体洒水次数根据所处环境条件作出适当调整。养护期间严禁车辆驶入，对于洒水车速度不准许超过20km/h。

结语：综上所述，在开展公路路面施工作业时，水泥稳定碎石作为一个关键承重层，其施工质量的高低能够对路面施工产生直接影响。因此作为施工单位应注重从多个角度落实好水泥稳定碎石基层施工质量的控制工作，确保此类基层的施工作业符合有关标准和要求，从而为公路路面高质量、高效率完成施工建设提供支持和保障，推动公路工程建设活动实现长远健康发展。

参考文献：

[1]胡根三. 公路水稳碎石基层施工技术的思考[J]. 石油化工建设,2023,45(6):118-120.

[2]张新国. 市政道路工程中的水泥稳定碎石基层施工技术[J]. 运输经理世界,2021(27):19-21.

[3]袁勋. 公路路面基层水泥稳定碎石基层技术要点[J]. 建材发展导向,2023,21(7):102-104.

[4]李东辰. 振动成型法水泥稳定碎石基层施工质量控制要点[J]. 交通世界（上旬刊）,2021(11):91-92,97.