首页 > 《车辆与动力技术》 > 1997年3期 > 被动悬架可行设计区及其等效匹配阻尼设计

被动悬架可行设计区及其等效匹配阻尼设计

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要本文根据汽车双质量线性系统的动力学模型和等效线性阻尼设计理论，评价了ＢＪ２０２０５吉普车、ＣＡ１０１０微车、ＴＪ７１００微轿车和ＳＨ．ＳＡＮＴＡＮＡ轿车４种车型在被动悬架可行设计区的位置，提供了相应的反求数据。

DOI pj0x96zyjy/1056551

作者俞德孚;吕丰训;周端琪

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 1997年3期

关键词可行设计区被动悬架阻尼设计微型车轿车

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 1997年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1张军伟;陈思忠;赵玉壮;张堃;冯剑波. 阻尼连续可调的油气悬架设计与试验.车辆工程,2015-04.
2丁法乾;张立民. 非线性阻尼悬架车辆的随机振动.武器系统与运用工程,1991-02.
3许生. 汽车悬架减振器阻尼性能优化分析.文化科学,2018-12.
4张传龙, . 拖拉机前桥悬架参数匹配及其对振动特性的影响探析.建筑技术科学,2021-09.
5聂佳梅;张孝良;胡贝;陈龙. 车辆被动悬架技术发展新方向.武器系统与运用工程,2012-02.
6魏志林. 轻型汽车前悬架的设计.文化科学,2018-07.
7鲍婕;侯宇;王伟;陈堂;吴靖杰;吴志成. 基于车轮定位参数匹配的悬架优化方法研究.武器系统与运用工程,2015-02.
8叶云集陈贤川. 钢管混凝土柱的等效阻尼比分析研究.文化科学,2017-12.
9许浩斌李欣国. 高速客车抗蛇行减振器阻尼匹配的解析研究.建筑设计及理论,2017-12.
10杨烽,李秋松,杨盛乔,吉承统,唐画. 金属阻尼器在高烈度区高层中的设计分析.文化科学,2020-09.

来源期刊

车辆与动力技术

车辆与动力技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

可行设计区被动悬架阻尼设计微型车轿车

返回顶部