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柴油机连杆疲劳强度研究

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摘要本文通过CAE仿真分析与疲劳试验相结合的方法对某柴油机连杆疲劳特性进行了研究,根据柴油机连杆在工作状态下的受力状况,对其进行了拉压工况下的有限元计算,计算了连杆结构的应力分布特性,获得连杆结构中相对薄弱的疲劳区域;同时按照一定的强化要求对其进行拉压疲劳试验,分别获得大小头部位的载荷与疲劳寿命的关系,最后对连杆疲劳断裂部位进行断口分析。

DOI g4q5zmmn48/1119124

作者李建锋;许成

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2012年1期

关键词连杆有限元计算疲劳试验

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2012年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）