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190系列燃气发动机气门断裂的原因分析及预防

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摘要气门是内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件,因其工作条件极为恶劣,工作过程中易发生气门失效,导致机组工作不正常,甚至出现顶坏活塞、拉缸、缸盖报废、大摇臂折断、挺杆及连杆弯曲甚至机组报废等恶性事故。气门断裂是气门失效型式中最典型、最严重的型式之一。本文结合190系列燃气发动机运行情况,对该机型气门断裂的各种型式进行了总结,对其产生的原因进行了重点分析,并提出了为减少或避免气门断裂的发生可采取的预防措施。

DOI pj0x7ggwjy/1119127

作者李承辉

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2012年1期

关键词燃气发动机气门断裂原因分析预防

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2012年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）