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浅谈管制员的心理压力及缓解对策

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摘要民航局局长李家祥指出，空管是民用航空运行体系的中枢，在建设民航强国中担当着举足轻重的角色。“十一五”期间，空管系统共保障各类航班飞行7829万架次，相比“十五”增长了147．7％，起降飞行量年均增速15％。到2015年，航路和航线总里程将达到19万公里以上，塔台起降保障能力达到1143万架次以上，区域和终端（进近）保障能力达到2200万架次以上。航班量逐年递增，公众对航班正点的期望逐步提高，如何在有限的空域范围内处理好安全和正常之间的平衡，民航空管系统面临着一年比一年大的工作压力。

DOI odwq9gxvdk/1161556

作者雷赞兵

机构地区不详

出处《民航政工》 2012年4期

关键词缓解对策心理压力管制员民航空管系统 “十一五”期间保障能力

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2012年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）