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《中国海商法研究》
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2013年1期
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欧盟METS管辖权的海洋扩张与限制及中国应对策略分析
欧盟METS管辖权的海洋扩张与限制及中国应对策略分析
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摘要
欧盟颁布(2008年航空碳排放交易指令》将国际航空纳入其碳排放交易体系,随后,欧盟一直积极筹划将国际海运也纳入到该体系中。但由于国际海运温室气体排放的全球性等特点,欧盟此举将可能产生一定的域外效果。然而,无论从国际习惯法,还是《联合国海洋法公约》角度看,其域外管辖的效力均应受到质疑。中国作为欧盟最大的贸易伙伴国和航运大国,也应未雨绸缪,积极从法律、政治、外交等途径寻求应对之策,防范于未然。
DOI
rj8o0o5kd0/1232358
作者
胡斌
机构地区
不详
出处
《中国海商法研究》
2013年1期
关键词
海运碳排放交易体系
海运减排
国际法
管辖权
域外效力
分类
[政治法律][法学]
出版日期
2013年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国海商法研究
2013年1期
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