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《苏州市职业大学学报》
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行车荷载作用下沥青路面动力学模型的构建方法
行车荷载作用下沥青路面动力学模型的构建方法
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摘要
在分析行车荷载作用下路面解耦分析法缺点的基础上,提出耦合分析法.并借助有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立了车-路耦合动力学模型,分析了移动荷载作用下沥青路面的动态力学响应.计算结果为确定压电俘能系统的结构及埋设深度提供了依据.
DOI
3j7oe8gw41/1264829
作者
张永康;尚广庆
机构地区
不详
出处
《苏州市职业大学学报》
2013年2期
关键词
行车荷载
沥青路面
动力响应
耦合分析法
分类
[文化科学][职业技术教育学]
出版日期
2013年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
苏州市职业大学学报
2013年2期
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