滑油散热器爆裂失效分析

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 对直升机的空气-滑油散热器爆裂状态进行研究,确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法对失效起源的焊缝进行检查,对失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热器结构强度,抽取1套同批次的滑油散热器进行爆破试验,加压试验共分为5个阶段,检查气密性,同时检测各端盖的变形量。当加压至3.8MPa时,试验件端盖组件端板处失效,变形量为1.6mm。分析结果表明:试验设备设计不合理,易形成气压冲击是失效的原因。
机构地区 不详
出处 《失效分析与预防》 2013年4期
出版日期 2013年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献