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飞机装配互换协调性影响因素分析

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摘要分析表明，飞机装配过程中产生的两类热膨胀误差是严重影响飞机装配互换、协调性的主要客观原因。而我国过去生产的机种结构设计不够合理，对各协调尺寸在形成过程中可能产生的累积误差缺乏分析估算，对其工件对接、配合结构缺少足够的调整补偿量，以致协调准确度要求过高，则是主观上的主要原因。同时分析了欧美各国消除热膨胀误差对飞机互换、协调影响综合解决办法的效果。

DOI 5joxr5ezjv/1319384

作者刘忠梁

机构地区不详

出处《运输机工程》 2000年1期

关键词装配型架互换协调热膨胀误差补偿结构飞机装配

分类 [机械工程][机械制造及自动化]

出版日期 2000年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）