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某发动机DVVT技术经济性仿真研究

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摘要针对某款汽油发动机的DVVT技术研究开发,本文运用AVL-Boost软件搭建发动机热力学仿真分析模型,预测对比单VVT和DVVT发动机外特性工况下经济性,并通过改变进排气凸轮型线和气门正时,尝试改善发动机经济性,研究DVVT技术对发动机外特性工况经济性的影响.结果显示,双VVT技术可有效改善发动机外特性工况中高转速下经济性,但对低转速经济性贡献度非常低.

DOI rj8en2pkj0/1449558

作者李龙超;雷蕾;钱海清;常耀红;喻春风

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2014年5期

关键词 DVVT 发动机经济性热力学

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2014年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）