黎湛铁路电力线路电容电流分析与研究

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摘要 本文针对黎湛铁路贯通(自闭)线树害严重地区,采用电力架空线改为电力电缆后引起电力线路对地电容电流和相间电容电流增大的技术难题,提出在沿线适当位置设置三相补偿电抗器,计算补偿电抗器容量,使架空线电缆混合模式电力线路电容电流得到适当补偿,确保行车安全运行。
机构地区 不详
出处 《铁道运营技术》 2015年1期
出版日期 2015年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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