航空座椅动态适航试验技术研究

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摘要 民机座椅的发展与民用飞机的发展是分不开的。随着运输类客机飞行速度的提高,对飞机舱内适坠性要求也不断提高,适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关。为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率,座椅应符合FAR25.562(CCAR25.562)动态试验要求。本文主要研究国内外最新座椅动态适航试验规范及实施方法,给出了适航审定要素和评审要求。
机构地区 不详
出处 《结构强度研究》 2015年4期
出版日期 2015年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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