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京沪高铁对沿线城市经济效应的研究——基于双重差分模型的估计

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摘要为了研究京沪高铁通车后对沿线城市的经济带动作用,文章采用全球夜间灯光数据,并运用双重差分模型对2005-2013年47个地级市的面板数据进行计量分析,结果显示,京沪高铁通车显著促进了沿线城市经济的增长。

DOI zdlgp0p24l/1724640

作者俞路;赵佳敏

机构地区不详

出处《市场周刊》 2017年4期

关键词京沪高铁双重差分

分类 [经济管理][政治经济学]

出版日期 2017年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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