履带划水推进机理的模型模拟试验研究

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摘要 本文介绍了用模型模拟试验探索履带划水推进机理及有关参数相互关系的部分试验。试验是在按比例缩小的模型上进行的,并且只做了一侧履带划水试验,内容有:履带划水的观察及划水量的测量;翼子板尾部导向水栅顶部加挡水叶片的试验;不同吃水深度对履带划水产生的水流冲击力的影响;主动轮不同转速、导向水栅不同角度对水流冲击力的影响。
机构地区 不详
出处 《车辆与动力技术》 1991年4期
出版日期 1991年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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