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2013年4期
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无站台柱雨棚结构选型及经济性分析
无站台柱雨棚结构选型及经济性分析
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摘要
1概述随着我国高速铁路的快速发展,已经建成了一大批具有鲜明时代特征的现代化车站,其中作为车站的重要组成部分——无站台柱雨棚也是形式多样.图1、图2为北京南站和天津站站型图.随着轻型钢结构技术的发展及人们对乘车环境要求的提高,我国铁路客站站台雨棚结构形式发生了很大的变化,从混凝土结构到钢结构,从单一的分离式结构到综合式覆盖结构,从重型结构到轻型结构,从小跨度结构到大跨度结构,从站台有柱结构到无柱结构等.
DOI
954k9ekyjk/178381
作者
米宏广
机构地区
不详
出处
《铁路技术创新》
2013年4期
关键词
台柱雨棚
站台柱
经济性分析
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2013年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁路技术创新
2013年4期
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