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某校车加速异响分析及控制

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摘要某校车在加速工况下驾驶室内出现异响,严重影响整车舒适性.通过主观评价、频谱特征分析、声学互动滤波法的应用,实现对异响频率成分的确认.再通过综合运用铅包裹法、近场测量法等噪声源识别方法,确定该异响源为整车排气弹性连接管,通过优化弹性连接管结构解决了异响故障.

DOI kd2zr68pd6/1804262

作者翟旭茂;解现龙;文志永;田新伟

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2017年6期

关键词校车异响弹性连接管 NVH

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2017年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

内燃机与动力装置

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