摘要
作者简述了东海PH油田钻井的钻杆刺漏原因的研究过程，以及取得的初步结论。从1998年开始，PH油田接连出现了钻杆刺漏现象。为此，有关部门组织了跨系统的多学科、多专业科研合作，先后有5个学科，24个专业，近20个大专院校和科研所，8个油田的专家参与了研究。并先后在5个城市进行了11项正规的系列试验，写出了13部正式试验报告及调研报告。在研究中，使用了我国具有独立知识产权的3项专利技术。研究结果表明，当今现代化大型工具中出现的机具损坏、腐蚀问题，其常常是综合原因作用的结果，需要从相关的各个学科进行认真地研究。对钻具刺漏现象的大量试验和研究，意外地发现并证明了该油田的地层内存在少量腐蚀气体。虽然这类气体的含量并不高，然而这一研究成果对于全面认识PH油田的地层状况，在今后的油气生产中正确确定有关装备的防腐等级，以及预测生产装备的使用寿命，都提供了重要的决策依据。
出版日期
2004年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
