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大规模路网铁路重空车流调整研究

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摘要摘要车流调整是铁路运输组织过程中必须面对的问题，在有限时间内进行全路网的空车车流调配对于运输生产具有十分重要的意义。本文在不减少计算精确度的基础上解决了空车调配过程求解时间过长的问题，提出了针对大规模铁路路网的简化算法和车流归并方法，实例对该解决方案的可行性进行了初步验证，为铁路行车调度部门及时采取措施应对车流调配问题提供了一种计算机解决方案。下一阶段将进一步研究点线能力约束以及多车种空车流对空车调配的影响。

DOI wjv73pkkj7/2550002

作者刘宏志

机构地区哈尔滨铁路局调度所黑龙江哈尔滨150000

出处《基层建设》 2017年26期

关键词大规模路网铁路重空车流调整

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）