摘要
摘要随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。国内外的地铁隧道开挖施工，多采用爆破作为主要的施工方法。然而爆破荷载产生的动力冲击作用，对地铁隧道围岩应力分布、内部支护结构性能以及地表建（构）筑物安全等造成不同程度的影响，容易造成地铁隧道塌方、支护结构受损以及地表建（构）筑物破坏等危害。目前国内外学者对于地铁隧道爆破的研究主要集中在地铁隧道爆破参数优化及地震波传播规律研究。对于地铁隧道爆破参数优化的研究，主要是通过改变掏槽形式、控制最大单响药量以及选择合理的毫秒延期时间等方法来减少地铁隧道爆破产生的地震波能量，达到降低爆破振动危害的目的。而对于爆破地震波的传播规律方面的研究，主要是通过现场监测和分析爆破振动信号，从质点峰值振动速度和主振频率上探讨地铁隧道爆破振动的传播规律，进而提出相应的安全判据和减振措施。以贵阳市轨道交通2号线地铁隧道爆破开挖工程为研究背景，通过对地铁隧道下穿民房段爆破开挖及其振动监测，研究地铁隧道爆破对地表建（构）筑物的影响，并对该段地铁隧道爆破施工参数进行了优化。
出版日期
2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
