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汽车电控半主动空气悬架控制方法研究

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摘要摘要随着经济的快速发展，社会在不断的进步，舒适性与操纵性一直是衡量汽车品质的两大核心标准，如何实现两者性能的兼顾始终困扰着汽车设计者。空气悬架系统的设计可以实现对悬架阻尼及车身高度的联合控制，不仅解决车体振动、悬架动挠度等乘坐舒适性问题，还能提高行车安全性和操纵稳定性。近年来，电控空气悬架技术在汽车悬架系统的设计中具有广阔的应用前景，研究安全有效的智能控制方法对推动空气悬架系统的应用具有重要意义。

DOI 7j68r0gq40/3134666

作者向磊

机构地区安徽省合肥市安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车制造公司安徽合肥230001

出处《科技研究》 2018年9期

关键词半主动空气悬架滑模控制 RBF 神经网络

分类 [自然科学总论][系统科学]

出版日期 2018年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）