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钢-混组合连续梁桥抗震性能分析

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摘要摘要钢-混组合梁桥是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型桥梁形式。钢-混组合桥梁不仅可以很好地满足结构的功能要求，而且还具有良好的技术经济效益和社会效益，目前在城市桥梁和高速公路互通立交匝道桥中得到广泛应用。本文以某钢-混组合曲线连续梁桥作为研究对象，建立空间杆系模型，运用动力弹塑性时程分析法研究了该桥的抗震性能。研究结果表明该桥桥墩的抗剪强度、塑性铰转角及墩顶变形均满足相关规范的要求，建议继续推广应用钢-混组合梁桥。

DOI 54yzp0y1j0/3146152

作者王彦阳

机构地区（中铁第五勘察设计院集团有限公司北京市.大兴区102600）

出处《基层建设》 2017年2期

关键词钢-混组合连续梁桥抗震性能动力弹塑性时程分析纤维模型

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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基层建设

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