首页 > 《军械工程学院学报》 > 2002年2期 > 起步过程中离合器半接合点的试验研究

起步过程中离合器半接合点的试验研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要离合器接合过程半接合点的确定和控制参数的选取是提高自动变速车辆起步品质的关键.在试验的基础上,得出了离合器半接合点的变化特点,选择以离合器主、被动轴转速差△nec作为控制参数使车辆的起步过程具有一定的自适应性.

DOI 67dm9oeejn/319454

作者何忠波;李国章;张培林;饶劲松;席军强

机构地区不详

出处《军械工程学院学报》 2002年2期

关键词离合器车辆起步冲击度滑磨功自动操纵

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2002年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1李志伟;李翠芬;杜志岐. 电机驱动式AMT离合器接合控制研究.武器系统与运用工程,2006-03.
2. 离合器.机械制造及自动化,2005-06.
3李树成. 圆锥磨擦离合器接合所需轴向压力计算公式的探讨.职业技术教育学,2000-01.
4胡靖超. CA10B汽车离合器接合叉加工工艺及夹具设计.建筑设计及理论,2019-11.
5王文民. 清洗离合器的方法.农业机械化工程,1996-03.
6吴超;郭刘洋. 液粘离合器带排扭矩影响因素的试验研究.武器系统与运用工程,2012-03.
7. 摩托车离合器.车辆工程,2004-01.
8程. 液体粘性调速离合器.有色金属冶金,1994-04.
9郑文东,陆秋旭,曾小林. 电磁离合器结合强度控制研究.建筑技术科学,2023-11.
10张勇. 汽车膜片离合器的分析与研究.教育学,2016-03.

来源期刊

军械工程学院学报

军械工程学院学报

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

离合器车辆起步冲击度滑磨功自动操纵

返回顶部