柔性基层沥青混合材料结构力学性能研究

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摘要 摘要通过将纤维材料添加到沥青混合料中形成一种纤维柔性路基新型材料,与普通材料相比,具有较强的劈裂强度。试验表明,劈裂强度随着添加纤维的长细比增大而减小,合理的纤维掺量在1‰到2‰之间,聚丙烯纤维材料提高材料劈裂强度效果显著。总之,纤维级配碎石材料增加路面整体抵抗层底拉应力的能力,提高道路承载力抗车辙性能从而延长道路使用寿命。
作者 闫伟
出处 《基层建设》 2015年36期
出版日期 2015年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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