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基于TWC的一种新型尾气净化装置研究

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摘要摘要本文通过化学催化方法和物理静电吸附相结合的方法来有效减少汽车尾气中的污染物。主要设计思路为让汽车尾气先通过三元催化装置，然后通过高压电场电离，使颗粒物成为带电粒子。再让带电粒子通过强磁场，通过磁场对带电粒子的作用将其吸附在强磁场外的过滤网中，有效减少了有害气体的排放。然后通过油雾过滤器和尾气滤清器进一步净化尾气。最后，再利用微粒静电聚合技术，使粉尘颗粒聚集变大，采用该装置有效提高了对汽车尾气PM2.5的净化效率。该项研究具有通用性和良好的市场应用价值，可使汽车尾气排放量大幅减少，减轻当前环境压力，对推动生态文明建设具有重要意义。

DOI ldeoewln43/3502041

作者曲皇屹栾亨宣杨涵

机构地区山东科技大学山东泰安271019

出处《建筑学研究前沿》 2018年30期

关键词 TWC 尾气净化静电吸附微粒静电聚合吸附

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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