沪昆高铁接触网断线原因分析

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摘要 摘要5月22日,沪昆高铁G1658次因车顶电压互感器内部故障炸裂,造成接触网多次跳闸,并烧断接触网导线,影响11趟动车组晚点,构成铁路交通一般C类事故。针对此次事故,笔者深入调查,查阅相关资料,从电气原理的角度,分析断线产生的根本原因,并围绕此次事故,对行车、供电、车辆等多部门联动应急处置提出改进建议。
出处 《电力设备》 2019年14期
出版日期 2019年11月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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