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软弱围岩隧道初期支护结构受力与变形特性分析

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摘要摘要软弱围岩由于强度低、稳定性差、变形持续时间长等特点，在隧道施工中常引起大变形、崩塌等破坏现象，导致初期支护结构强烈变形甚至破坏，严重影响隧道施工和安全。以丘陵区某公路隧道为研究背景，利用有限元数值分析方法，模拟该软弱围岩隧道台阶法施工过程，得到初期支护后围岩与支护结构的受力和变形特征。研究结果表明初期支护应适当扩大拱顶附近锚杆加固区范围，以增加围岩的安全储备。此外，边墙与仰拱衔接处容易出现应力集中现象，应尽快施作仰拱，并在施工中加强现场监测。研究可对日后类似的工程提供借鉴和参考。

DOI 5jopyo56dv/3955060

作者林峰

机构地区杭州铁路设计院有限责任公司浙江杭州310006

出处《基层建设》 2019年8期

关键词软弱围岩初期支护围岩特性台阶法

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）