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从青藏铁路格拉段扩能改造工程谈铁路既有线站改施工管理

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摘要摘要近些年来，全国铁路建设投资持续保持在8000亿元左右，其中新线和高铁站绝大部分，既有线改造及扩能占比很少。随着路网结构趋于完善，既有铁路干线改造提速可能会走入铁路建设者的视线。

DOI ojzvg8oe45/4094970

作者王庆安

机构地区中国铁路青藏集团公司青海省西宁市810000

出处《工程管理前沿》 2019年10期

关键词

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2019年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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