浅析天车行车梁结构挠度测量技术

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摘要 摘要应用水准测量作业方法、全站仪测量方法和倾角仪测量法,检测、监测天车行车梁结构的挠度变形工程。常规水准仪测量可使天车的拼装工作迅速、高效、直接;使用全站仪测量天车行车梁的挠度变形可以达到设站灵活、精度高、速度快,不受现场条件制约;倾角仪是在回转摆上利用电容传感技术和无源伺服技术构成的高灵敏度抗振动干扰的倾角测量仪器,其输出电压与所测桥梁截面的转角成正比。测量理论和实践表明,三种方式的合理应用,能较好的克服各种限制,满足不同生产条件下的不同的数据需求。本文将重点叙述天车运行及拼装中天车行车梁的挠度测量方法,挠度测量的精度分析,及不同环境下的挠度测量所用的测量技术要点。
出处 《建筑学研究前沿》 2012年7期
出版日期 2012年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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