小净距隧道先后行洞相互影响的数值分析

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摘要 摘要小净距隧道作为分岔隧道的其中一段,结构受力复杂,施工难度较大。现以某铁路隧道为依据,针对埋深大,地质状况复杂的小净距隧道,利用有限元模拟分析当隧道净距改变时先后行洞之间的影响,分析包括围岩塑性区,衬砌位移和应力。计算模型为二维平面模型,通过应力释放的方法模拟隧道三维应力问题。本构模型基于Drucker-Prager屈服准则,研究结果表明隧道净距增大,后行洞对先行洞衬砌和围岩的影响逐渐减小,当隧道净距达到2.5倍~3.0倍的隧道开挖宽度时,先后行洞之间的影响可以忽略不计。
出处 《防护工程》 2019年1期
出版日期 2019年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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