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《车辆与动力技术》
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2007年1期
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坦克装甲车辆电传动总体技术的研究
坦克装甲车辆电传动总体技术的研究
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摘要
在对坦克装甲车辆电传动总体技术的研究中,分析了不同结构方案坦克电传动系统的特点,从满足车辆完全转向性能为约束条件,计算出结构1和结构2方案的驱动电机功率、转矩、转速等参数要求,最后对两种结构方案进行了综合评价.对坦克装车甲辆电传动系统的仿真中,采用MATLAB软件建立了动力源模型、驱动系统模型和负载模型等,通过对仿真模型的输出与实际系统输出进行比较,初步验证了系统模型的正确性,为进一步研究奠定了基础.
DOI
54yyxmmx40/502476
作者
臧克茂;廖自力;李华
机构地区
不详
出处
《车辆与动力技术》
2007年1期
关键词
履带车辆
坦克装甲车辆
电传动
仿真模型
分类
[兵器科学与技术][武器系统与运用工程]
出版日期
2007年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
车辆与动力技术
2007年1期
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