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悬置橡胶动刚度分析

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摘要摘要：隔振率是和车身安装点动刚度和悬置橡胶动刚度的比例相关，随着人们对汽车舒适性要求的提高，各大主机厂提出了燃油车3rd wot工况下和混动或电动车1st wot工况下的动刚度的要求，影响悬置橡胶动刚度的因素主要有橡胶本身材料特性、零件结构型式、初始变形和应变、静刚度、振幅、频率和温度，目前不同预载下的动刚度还只能通过实验来得到，本文研究150Hz至200Hz小振幅大预载下的橡胶动刚度预测，通过分析橡胶零部件的力位移曲线，得到橡胶零件在不同预载下的静刚度，并通过实验和分析得到不同频率和应变水平下的动静比，进而预测其动刚度。

DOI pj0v00oxdy/5135451

作者姜美玲

机构地区安徽中鼎减震橡胶技术有限公司上海分公司

出处《科学与技术》 2021年2期

关键词隔振率动刚度预载应变动静比

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年04月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）