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长鸣划过寂静云岭带进近代工业文明——1910年之滇越铁路对云南的影响
长鸣划过寂静云岭带进近代工业文明——1910年之滇越铁路对云南的影响
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摘要
1910年的滇越铁路.北起云南昆明,南抵河口,直入越南.止于海防。云南段长465公里。呼啸的列车.依南盘江蜿蜒.沿南溪河盘旋,沿途山大箐深.道路艰险曲折,坡陡弯急.桥隧相衔。昆明至河口全长不过400千余米,直线距离才300千余米.却宛若天梯,海拔高低落差竞达1807米.最大坡道31.5%0,最小曲线半径80米.曲线长度超过总长的一半以上.
DOI
54k2pppe4k/533733
作者
杨玲
机构地区
不详
出处
《世界轨道交通》
2007年1期
关键词
云南昆明
滇越铁路
工业文明
近代
最小曲线半径
曲线长度
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2007年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
世界轨道交通
2007年1期
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