重力变形带小导洞法隧道出洞技术

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摘要 摘 要:近年来我国隧道工程发展迅猛,穿越地质环境复杂的隧道也越来越多。当隧道在工程地质环境、围岩性质及施工条件的影响下,隧道将有可能会出现围岩变形、坍塌等地质灾害。新建汶川至马尔康高速公路薛城1号隧道,隧道洞身埋深在30~459m不等,进口段斜坡坡度约75~85°,斜体全部为基岩裸露,整体斜坡坡体自然条件下稳定,岩体破碎坡体存在危石及危岩。本文详细的描述在重力变形带处薛城1号隧道出洞的施工技术,采用小导洞、三台阶法+临时仰拱支撑开挖方法,开挖作业由上至下,衬砌施工由下而上。为类似隧道施工提供参考。
出处 《工程建设标准化》 2021年13期
出版日期 2021年09月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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