高速动车组铝合金车体结构优化-中国期刊网

摘要摘要：铝合金型材车体已成为高速动车组的主体结构。与传统的铁路客车车体结构不同，高速动车组铝合金车体的垂直底座放置在与转向架相连的基础梁上，因此车体的垂直载荷必须通过基础梁传递到转向架支撑位置。车身后部的垂直张力和压力载荷通过底盘前部传递到底盘，一侧通过横梁传递到侧壁，这对车身底盘横梁、底板和侧壁的结构设计提出了更高的要求。

1陈光洋程春欣吴磊. 高速动车组铝合金车体结构优化.建筑设计及理论,2018-12.
2陈光洋程春欣吴磊. 高速动车组铝合金车体结构优化陈光洋.建筑设计及理论,2018-12.
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