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提高TDJK减速顶的可靠性

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摘要通过作者多年的不断实践，总结分析出产生可控减速顶故障的主要原因，同时提出一系列措施，尽量减少设备故障率，提高养护维修水平，确保车站正常解编作业的安全和效率。

DOI 3j7meykvj1/605177

作者舒远健

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2008年2期

关键词可控减速顶电磁阀调车减速顶维修

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2008年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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减速顶与调速技术

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