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风圣牌公交车离合器操纵系统的优化改进

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摘要简述DHZ6100CF3风圣牌公交车（简称：风圣牌公交车）离合器发生的故障现象，通过对风圣牌公交车离合器操纵系统传动比和踏板行程的测算，分析离合器操纵系统传动比对离合器的影响，认为风圣牌公交车离合器操纵系统传动比过小，导致风圣牌公交车离合器早期磨损和操作困难，采取优化措施改进离合器踏板的传动比，使离合器早期磨损和操作困难的问题得到解决。

DOI 54k271534k/609681

作者关健强

机构地区不详

出处《广东公路交通》 2008年2期

关键词汽车离合器操纵传动比

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2008年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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广东公路交通

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