首页 > 《中国科技人才》 > 2023年5期 > 基于AVLBOOST发动机进气歧管长度的优化设计

基于AVLBOOST发动机进气歧管长度的优化设计

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：进气歧管内的气流对于发动机性能和排放有着主要影响，因此进气歧管的良好设计对发动机的性能至关重要。本文中，进气歧管的压力波采用AVL-Boost软件，研究某3缸发动机在瞬态条件下进气歧管内部气流的特性，同时借用三维CFD软件做进一步了解，以获得优化的进气歧管的设计方案。

DOI 34gnqn33j9/7159279

作者刘贺

机构地区哈尔滨东安汽车动力股份有限公司黑龙江哈尔滨 150000

出处《中国科技人才》 2023年5期

关键词进气歧管 AVL-Boost CFD 优化设计

分类 [][]

出版日期 2023年05月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1刘贺. 基于AVLBOOST增压发动机配气正时的优化设计.,2023-04.
2崔运磊. 进气歧管支管长度对发动机性能的影响崔运磊.文化科学,2017-12.
3邓更新. 发动机塑料进气歧管发展现状及趋势.建筑技术科学,2023-11.
4马超;赵永娟;刘云岗;程勇. 车用发动机谐振进气系统.动力机械及工程,2009-05.
5马帅营;陈传举;王雅丽. 发动机排气歧管稳流试验研究.动力机械及工程,2008-05.
6李连杰;钱海青;黄伟. 可变长度进气歧管控制的试验研究.动力机械及工程,2015-04.
7李晓君. 某款直喷增压汽油发动机的排气歧管设计.文化科学,2021-08.
8宫晓峰;佟玉斌. 基于CAE的进气歧管注塑模浇口优化设计.职业技术教育学,2012-03.
9梁洪艳. 浅谈摩托车发动机进气调节特性.建筑设计及理论,2018-01.
10刘兰兰;王学鹏;牛家强;耿建辉;刘如迪;路广福. 天然气发动机单独进气预燃室研究.动力机械及工程,2016-01.

来源期刊

中国科技人才

中国科技人才

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

进气歧管 AVL-Boost CFD 优化设计

返回顶部