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半承载客车车身结构强度、刚度研究

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摘要本文以YB96C10S大客车半承载式车身为例，运用有限元计算方法，分析了车架纵梁、横梁扭转刚度对车身结构强度的影响，并给出了改善YB96C10S大客车车身强度的措施．通过本文的分析，作者认为车身结构作为一个复杂的超静定结构，车身角刚度应尽可能得均衡，改善结构强度，可以通过调整车身角刚度的均衡性，使内部载荷分布合理的方法实现；车架横梁对车身角刚度乃至结构强度有较大的影响，通过个别横梁断面特性的改进，可以较显著地改善车身结构的强度．

DOI 34g1e81349/720631

作者陈思忠;林程;谷中丽

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 1996年2期

关键词车身角刚度结构强度

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 1996年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）