简介：摘要：近年来，随着我国经济的加快发展，我国对重工业的发展异常重视，在液压系统的运行中，最关键的步骤是利用液压系统来保持正常运行所需的工作压力。这正如大卡车在上坡过程中，引擎引力与摩擦力促使其向前移动，但维持这种动力保持卡车不会向下滑坡，就要平稳地控制刹车及油路压力。保障工程机械保持稳定运行的正是液压系统的平稳工作压力。如液压硫化机的压力要在硫化周期的全过程保持稳定，才能有效对子午线轮胎硫化保证质量，避免轮胎产生气泡、缺胶或边缘厚度大等问题。通常液压系统的设计是指应用液压泵卸载回路及多相液压泵等系统来保持正常稳定的工程机械运行压力。但是，在实际液压系统的运行中，液压系统回路的保压效果好坏与筛选保压器件有着必然的联系。所以，在实际的液压系统的运行维护中，应合理挑选保压器件，并总结其维持压力的实际效果，来合理促进液压系统回路的保压成效。

简介：摘要：随着综合国力的通过，内燃机技术的不断发展，发动机对活塞环槽使用寿命的要求越来越高。与之相适应的高性能发动机活塞耐磨铸铁环槽的机械加工质量要求也进入了一个新的阶段。比如初期耐磨铸铁环槽的表面粗糙度要求为Ｒa1.25μm，现在有的活塞品种要求为Ｒa0.63μm，甚至提出了要达到Ｒa0.4μm的更高要求;环槽侧面的平面度要求原来为0.015mm，现在已要求提高到0.01mm等。为进一步提高活塞耐磨铸铁环槽的加工质量，需对活塞的机械加工过程进行系统研究，通过理论与实践相结合的方式，找到影响活塞铸铁环槽加工质量的因素，才能找到适合的解决办法，达到进一步提升活塞铸铁环槽加工质量的目的。

简介：摘要：现如今，我国经济的加快发展，永磁同步电动机拥有能耗低、稳定性高等优点，在现代驱动系统中已经得到广泛应用。随着电力电子技术的发展，永磁同步电动机控制技术也得到了飞速发展。现如今，永磁同步电动机变频控制方法也已经从最为简单的恒压比控制（V/f）发展为系统更加稳定的矢量控制（FOC）和直接转矩控制（DTC）。同时为优化永磁同步电动机设计、节约制造成本、提高永磁同步电动机运行稳定性，更具经济效益和实用价值的永磁同步电动机的无位置传感器控制方法已经成为研究的重点。