简介：摘要：荷载横向分布计算是桥梁设计和结构分析中的重要组成部分，探讨单箱多室连续宽箱梁的荷载横向分布问题，提出该类桥梁适用性强、方便可行且满足精度要求的计算方法，对于单箱多室连续箱梁的受力行为和设计计算有着重要意义。本文通过建立梁—板单元有限元模型，对单箱多室连续箱梁进行荷载横向分布计算，探讨此类桥梁结构的荷载横向分布规律。

简介：摘要：荷载横向分布计算是桥梁设计和结构分析中的重要组成部分，探讨单箱多室连续宽箱梁的荷载横向分布问题，提出该类桥梁适用性强、方便可行且满足精度要求的计算方法，对于单箱多室连续箱梁的受力行为和设计计算有着重要意义。本文通过建立梁—板单元有限元模型，对单箱多室连续箱梁进行荷载横向分布计算，探讨此类桥梁结构的荷载横向分布规律。

简介：摘要：荷载横向分布计算是桥梁设计和结构分析中的重要组成部分，探讨单箱多室连续宽箱梁的荷载横向分布问题，提出该类桥梁适用性强、方便可行且满足精度要求的计算方法，对于单箱多室连续箱梁的受力行为和设计计算有着重要意义。本文通过建立梁—板单元有限元模型，对单箱多室连续箱梁进行荷载横向分布计算，探讨此类桥梁结构的荷载横向分布规律。

简介：摘要：对于桥梁这种空间体系的结构，设计者想要了解某根主梁所分担的最不利荷载，是一个比较重要和复杂的问题，一直以来都受到各学者的研究，荷载横向分布计算成为桥梁学科百花齐放的局面，采用空间立体计算还是简化成平面杆系来分析，是各理论的两个基本点。本文介绍了荷载横向分布系数的定义，然后选取了几种荷载横向分布计算方法做了概述，介绍了其基本原理和适用条件。