简介:在长征系列发动机主泵试验系统现有的基础上经局部改造而建造了燃料节流阀试验系统.利用长征系列发动机主泵作为动力源,提高其转速,解决了燃料节流阀试验要求的高扬程、高背压等技术难题.设计改进了控制高压供气系统.在高入口压力下对节流阀的性能进行了成功试验.动态特性参数的测得为燃料节流阀工作特性的深入研究提供了有效依据.
简介:举国上下,各教育职能机构努力遵循“统筹安排,合理使用,加强重点,面向基层”的毕业分配方针,强调体现“学以致用,人尽其才”的原则。初衷无疑是美好动人的,但是在人才市场的双向选择过程中,残酷而严峻的事实往往会将美丽粉碎。
液氧/煤油发动机燃料节流阀试验技术
开源·节流——由人才分配现象产生的忧患意识