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汽车
发动
机
可变式气门驱
动机
构
作者:
杨军 ;高吕和
学科:
文化科学
>
职业技术教育学
创建时间:2004-04-14
出处:
《北京工业职业技术学院学报》
2004年第4期
简介:
阐述了配气相位对
发动
机
性能的影响,说明了车用
发动
机
对配气相位的要求及采用可变气门驱
动机
构的优点.着重介绍了本田公司的可变气门驱
动机
构VTEC的结构和工作原理.
标签:
汽车发动机
可变式气门驱动机构
VTEC
配气相位
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汽车
发动
机
可变式气门驱
动机
构
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可变式气门驱
动机
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