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基于轨道不平顺地铁车辆动力学分析

作者：王曌
学科：建筑科学 > 建筑设计及理论
创建时间：2016-02-12
出处：《基层建设》 2016年第2期
机构：王曌南京地铁运营责任有限公司江苏南京210012

简介：摘要轨道不平顺是使车辆产生振动的一个主要的外部激励，轨道局部不平顺则会引起车辆产生强烈的瞬时振动。在车辆的动力学仿真计算中，轨道激励是车辆系统不可或缺的外部激励。
标签：地铁车辆轨道不平顺动力学性能

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