简介：摘要：对于内燃机车和大型养路机械的动力系统设计，总是根据整机的要求来确定内燃机的功率及其主要参数，根据定型内燃机的散热要求来选择散热系统。散热系统的设计包括散热器设计和通风机设计。本文在内燃机车动力系统主要核心部件设计定型后，采用数值模拟的方法模拟通风散热的流场，比较流经散热器的风量，评价通风散热的流向与散热系统通风阻力的关系，总结出一般规律，用以指导散热系统的设计和选型。
内燃机车用散热单节型式试验空气阻力降数据使用方法
